cuibá(MT) 23 de abril de 2026 – O que deveria ser mais uma missão de salvar vidas transformou-se em um cenário de luto e dor. Na última quarta-feira, 22 de abril de 2026, um grave acidente no KM 348 da BR-364, no trecho conhecido como Serra de São Vicente, resultou na morte de dois servidores públicos dedicados ao atendimento móvel de urgência de Rondonópolis.
O Acidente: Falha Mecânica e Impacto Violento
De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e da concessionária Nova Rota do Oeste, o acidente ocorreu durante a descida da serra, sentido norte. Uma carreta que seguia logo atrás da ambulância do SAMU teria apresentado uma possível falha no sistema de frenagem.
Sem conseguir parar, o veículo de carga colidiu violentamente contra a traseira da ambulância. O impacto foi tão severo que o veículo de emergência foi arremessado para um barranco às margens da rodovia.
Vítimas e Heróis da Saúde
As vítimas fatais foram identificadas como:
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Hellen Zanchetta: Técnica de enfermagem com mais de 16 anos de atuação exemplar no SAMU.
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William Martins: Motorista da ambulância, reconhecido pelo compromisso com o serviço público.
Ambos morreram no local antes mesmo da chegada das equipes de resgate. Além dos profissionais, a ambulância transportava um paciente e um acompanhante, que ficaram gravemente feridos e foram encaminhados ao Hospital Municipal de Cuiabá (HMC), onde permanecem sob cuidados médicos.
Comoção e Luto Oficial
A Prefeitura de Rondonópolis emitiu uma nota de profundo pesar, destacando que Hellen era uma profissional “exemplar, de extrema competência e responsável por salvar incontáveis vidas”. A comunidade e colegas de farda expressaram indignação e tristeza pela perda trágica de quem dedicava a vida ao próximo.
“Nós nos solidarizamos com familiares, amigos e colegas de trabalho de Hellen e William neste momento de dor imensurável.” – Trecho da nota oficial da Prefeitura.
O Perigo Constante da Serra
O trecho da Serra de São Vicente é amplamente conhecido pelo alto índice de acidentes graves, frequentemente causados por falhas mecânicas em veículos pesados durante a descida íngreme. A perícia da Politec e o Laudo Pericial de Sinistro de Trânsito da PRF devem detalhar, nos próximos dias, as causas exatas que levaram à pane da carreta.
